內(nèi)蒙古鞍鐵內(nèi)燃搗固鎬ND-4.2*2型高鐵器材專(zhuān)業(yè)品質(zhì)

內(nèi)蒙古鞍鐵內(nèi)燃搗固鎬ND-4.2*2型高鐵器材專(zhuān)業(yè)品質(zhì)

現(xiàn)在中國(guó)鐵路事業(yè)蒸蒸日上，鐵路養(yǎng)護(hù)方面一定要精益求精，才可以跟得上鐵路事業(yè)發(fā)展的腳步，所以，鐵路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械就要做精做細(xì)，操作方法上就要正規(guī)，安全，便捷。接下來(lái)為大家詳細(xì)介紹雙向軌縫調(diào)整器的操作方法及注意事項(xiàng)。

詳細(xì)參數(shù)

ND-4.2*2型內(nèi)燃搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械，適用于無(wú)電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可以用于道岔的維護(hù)作業(yè)。

搗固機(jī)由*機(jī)，離心式離合器，帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用日本本田*機(jī)為動(dòng)力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時(shí)插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動(dòng)，便于操作。出廠時(shí)軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。*機(jī)固定在機(jī)架中間，機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩，還有兩個(gè)抬把，可以便捷地上.下道。

主要技術(shù)參數(shù)：

*機(jī)型號(hào)：GX160空冷四沖程(S型)

汽缸排量：163CM

*大輸出功率：4.0KW/3600rpm

*大扭矩：8.6N.m/2500rpm

重量：15kg

振動(dòng)頻率：150Hz

振幅：1.25mm

*大激振力：4.2KN X 2

生產(chǎn)頻率：?jiǎn)芜?00～260根/組小時(shí)

振搗棒直徑：50mm

軟軸直徑：13mm

軟管直徑：36/46mm

總重：82kg

林經(jīng)理：155-4275-3671

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邁步科技新時(shí)代、 共筑鐵路新旅程antie

遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以下產(chǎn)品：

軌道交通設(shè)備器材：搗固鎬、手持搗固鎬、內(nèi)燃搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、液壓搗固鎬、直動(dòng)搗固鎬、鋼軌鋸軌機(jī)、電動(dòng)鋸軌機(jī)、K1270內(nèi)燃切軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、內(nèi)燃打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、內(nèi)燃道岔打磨機(jī)端面打磨機(jī)、內(nèi)燃端面打磨機(jī)、電動(dòng)端面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、電動(dòng)仿形打磨機(jī)、內(nèi)燃仿形打磨機(jī)、多功能打磨機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、工務(wù)鉆孔機(jī)、電務(wù)鉆孔機(jī)、內(nèi)燃螺栓扳手、單頭螺栓扳手、雙頭螺栓板手、手持式內(nèi)燃螺栓扳手、馬斯特螺栓扳手、起道機(jī)、液壓起撥道器、 齒條起撥道器、液壓彎道機(jī)、彎軌機(jī)、阻車(chē)器、軌距尺，支距尺，方尺，軌縫調(diào)整器，液壓直軌機(jī)，鋼軌拉伸機(jī)等 。