臺(tái)山空壓機(jī)-臺(tái)山節(jié)能空壓機(jī)廠(chǎng)家直銷(xiāo)

機(jī)組概述

本系列單*微油變頻螺桿式空壓機(jī)設(shè)計(jì)人性化，安裝方便，操作簡(jiǎn)單，為您提供穩(wěn)定**的壓縮空氣。機(jī)組外殼的設(shè)計(jì)不僅考慮到了內(nèi)部組件的運(yùn)行環(huán)境和冷卻通風(fēng)系統(tǒng)，同時(shí)顯著地降低了機(jī)組噪音對(duì)外部環(huán)境的影響。本機(jī)組為無(wú)地基安裝設(shè)計(jì)，放置于平地即可，并且運(yùn)行時(shí)細(xì)微振動(dòng)對(duì)安裝基礎(chǔ)無(wú)影響。

進(jìn)氣過(guò)濾器

進(jìn)氣過(guò)濾器采用干式空氣濾芯，過(guò)濾3微米顆粒的效率大達(dá)到99.9%。這種過(guò)濾器可完全滿(mǎn)足絕大部分工業(yè)應(yīng)用的要求。當(dāng)然，在粉塵很多的環(huán)境中，需要采用高粉塵過(guò)濾器（選項(xiàng)）。

主機(jī)

主機(jī)是任何螺桿式空氣壓縮機(jī)中重要的部分，空壓機(jī)整體的可靠性、性能和效率很大程度上是取決于主機(jī)的設(shè)計(jì)、制造工藝和裝配?？諌簷C(jī)的其他組件主要起到支持和監(jiān)控作用，以確?？諌簷C(jī)的可靠運(yùn)行和穩(wěn)定的性能。轉(zhuǎn)子的材質(zhì)采用AISI-1045鋼或者EN 10083-2 C45+N鋼。轉(zhuǎn)子的型線(xiàn)都經(jīng)過(guò)兩個(gè)特殊的步驟加工而成。在步中，我們先對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行粗加工，對(duì)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)進(jìn)行包絡(luò)角。**步是對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行碾磨加工，以*證其堅(jiān)實(shí)的表面。而轉(zhuǎn)軸更是通過(guò)精密地加工使其偏差小于0.5千分之一寸或者0.0005英尺。每一對(duì)轉(zhuǎn)子都有與之相匹配的轉(zhuǎn)子座。轉(zhuǎn)子座用致密鑄鐵制成。每個(gè)轉(zhuǎn)子座的尺寸都經(jīng)過(guò)檢查，以確保其度。

軸承結(jié)構(gòu)采用的是經(jīng)久耐用的英格索蘭背對(duì)背圓錐滾柱軸承設(shè)計(jì)。圓錐滾柱軸承主要由滾子和滾道組成。這種軸承以線(xiàn)接觸方式承受推力載荷，所以能承受各種徑向、軸向的推力負(fù)載。陰/陽(yáng)轉(zhuǎn)子的排氣端在其主軸上都裝配有一對(duì)圓錐滾子推力軸承，以大限度地吸收軸向推力和徑向載荷。

轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端則采用*質(zhì)的圓柱滾子軸承以承受徑向載荷。無(wú)論軸向推力軸承還是徑向軸承均用精密*真空排氣軸承，其內(nèi)外滾道的滾動(dòng)表面更硬，更。

為了確保軸承能隨時(shí)得到潤(rùn)滑，主機(jī)中采用了獨(dú)有的“冷卻劑油槽”，它可以存儲(chǔ)冷卻劑以便隨時(shí)給軸承潤(rùn)滑。特別是在開(kāi)機(jī)時(shí)，能夠立即對(duì)軸承加以潤(rùn)滑是非常關(guān)鍵的。

變頻主驅(qū)動(dòng)電機(jī)(HPMTM)

壓縮機(jī)的電機(jī)是一種混合永磁鐵式（HPMTM）電機(jī)，利用一個(gè)變頻器來(lái)控制其啟動(dòng)，頻率和轉(zhuǎn)速。HPMTM 電機(jī)通過(guò)下列特點(diǎn)，優(yōu)化了電機(jī)的扭矩，效率，和功率因數(shù)。

a) 可無(wú)限次的啟停，電機(jī)的調(diào)速控制使所需氣量與轉(zhuǎn)速可以緊密匹配

b) 電機(jī)**率達(dá)95%

c) 互相獨(dú)立的線(xiàn)圈組可以響應(yīng)變頻器調(diào)頻范圍內(nèi)的頻率工作量程。

d) 1.25服務(wù)系數(shù)和增大氣隙的設(shè)計(jì)，允許電機(jī)在環(huán)境溫度高達(dá)46oC (115oF)的情況下可以正常冷卻并運(yùn)行。

e) HPMTM電機(jī)轉(zhuǎn)子直接安裝在主機(jī)的主轉(zhuǎn)子軸上，避免了電機(jī)軸承的摩擦，并去除了聯(lián)軸器、皮帶或齒輪部件，進(jìn)一步降低了能耗。

HPMTM電機(jī)通過(guò)主機(jī)上的一個(gè)法蘭接口連接而成為一個(gè)整體

總而言之，直接安裝在主機(jī)上的緊湊的HPMTM電機(jī)，通過(guò)去除耗能部件和大量減少需維護(hù)零件的數(shù)量來(lái)增加機(jī)組的效率和可靠性。

減振安裝

整個(gè)主機(jī)和電機(jī)都安裝在一個(gè)防振動(dòng)的襯墊上面。這樣可以確?？諝鈮嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能夠保持低噪音且平穩(wěn)地運(yùn)行。

潤(rùn)滑系統(tǒng)

冷卻劑過(guò)濾：冷卻劑過(guò)濾器由一個(gè)可更換的過(guò)濾芯組成，過(guò)濾精度達(dá)到5微米。過(guò)濾器的運(yùn)行條件受Xe智能控制器監(jiān)控，當(dāng)壓差達(dá)到1.8 bar (25 psi)時(shí)將報(bào)警。一旦報(bào)警后沒(méi)有采取相應(yīng)的措施時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)部的旁通安全閥將在2.5 bar (36 psi)時(shí)起減壓作用。

**冷卻劑的溫度控制：溫控閥安裝在管路系統(tǒng)上，它有四個(gè)控制點(diǎn)，分別是：(1)冷卻劑出油氣分離筒體(2) 冷卻劑進(jìn)入冷卻器，(3)冷卻劑出冷卻器, 以及 (4)冷卻劑進(jìn)冷卻劑過(guò)濾器之前。溫度感應(yīng)元件控制著各端口的冷卻劑溫度并判斷是否需要冷卻，以確保合理的冷卻劑注入溫度，使冷卻劑快速回溫，避免凝結(jié)或乳化。

冷卻劑的注入：冷卻劑通過(guò)一個(gè)油分配器注入到陰轉(zhuǎn)子入口端。這樣的設(shè)計(jì)使得轉(zhuǎn)子在壓縮空氣之前就獲得了好的密封，并且能使冷卻劑和空氣達(dá)到合適的比例。冷卻劑的流動(dòng)是通過(guò)油氣分離筒體與主機(jī)入口端之間的壓差實(shí)現(xiàn)的。

變頻器(NirvanaTM)

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，機(jī)組包括內(nèi)置一體式變頻器與HPMTM配合工作。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的變頻器的效率至少可以達(dá)到96%?？刂齐妷夯芈泛万?qū)動(dòng)部分的一體化設(shè)計(jì)為所有的控制回路提供了電源。

Xe智能微處理控制器

智能微處理控制器監(jiān)視、控制和保護(hù)空壓機(jī)的運(yùn)行。智能控制器可持續(xù)監(jiān)控空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。一旦發(fā)生異常運(yùn)行狀況，它就會(huì)立即采取措施，并在顯示器上顯示出相關(guān)信息。緊急停機(jī)按鈕可以讓空氣壓縮機(jī)立即停止運(yùn)行，而不受智能控制器的控制。如果電壓出現(xiàn)故障或者不穩(wěn)定，該控制器還可以為空氣壓縮機(jī)提供進(jìn)一步的保護(hù)。它操作簡(jiǎn)單、界面友好。

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