劉凌18510525249
由中科地聯(lián)公司研發(fā)生產(chǎn)的高精度小型化航磁實時探測系統(tǒng),該系統(tǒng)采用垂直起降固定翼無人機(jī)作為載荷平臺,飛機(jī)應(yīng)用靈活,起降條件要求低,飛
行效率高,航時 4.5 小時,單架次可完成 350 公里測線任務(wù),并支持全程無人化飛行。同時具備航磁數(shù)據(jù)的飛行采集、實時補(bǔ)償、數(shù)據(jù)后處理等功能。
經(jīng)測試,補(bǔ)償后標(biāo)準(zhǔn)差可達(dá)到 0.06nT 以下,完全滿足航空物探標(biāo)準(zhǔn)。
圖一、ZK-小鷹一體化垂直起降航磁測量系統(tǒng) 圖二、ZK-1 垂直起降航磁測量系統(tǒng)
1. 試驗效果
系統(tǒng)本身提供了多種補(bǔ)償策略,在傳統(tǒng) 16 項系數(shù)補(bǔ)償效果基礎(chǔ)上加入 GPS 和高度補(bǔ)償,實現(xiàn)顯示加入 GPS 和高度補(bǔ)償?shù)臄?shù)據(jù)提升效果顯著。
北京中科地聯(lián)科技發(fā)展有限責(zé)任公司
標(biāo)準(zhǔn)差 改善比
補(bǔ)償前 0.4518 ------------
小鷹傳統(tǒng)補(bǔ)償 0.0825 5.48
北京中科地聯(lián)科技發(fā)展有限責(zé)任公司
小鷹補(bǔ)償系統(tǒng)與 AARC510 航磁系統(tǒng)基于同一探頭同時分路采集補(bǔ)償進(jìn)行了多次平行對比試驗。試驗結(jié)果顯示傳統(tǒng) 16 項系數(shù)補(bǔ)償效果與 510 補(bǔ)后效
果極為接近,加入 GPS 和高度補(bǔ)償后,效果已遠(yuǎn)超 AARC510:
小鷹 GPS 補(bǔ)償 0.0259 17.5
標(biāo)準(zhǔn)差 改善比
補(bǔ)償前 0.5535 ---------
小鷹 1060 補(bǔ)償: 0.0336 16.5
北京中科地聯(lián)科技發(fā)展有限責(zé)任公司
系統(tǒng)特征
探頭功耗不大于 25W,整機(jī)功耗不大于 40W
整套系統(tǒng)工作測量精度與風(fēng)速,飛行器類型有關(guān)。一般測量精度為修正后,整體精度小于 2nT。
靜態(tài)噪聲:2pT @1Hz
動態(tài)噪音水平:與飛行情況等水平小于 0.08nT
工作溫度:-20°至 50°
1. 小鷹無人航磁測量系統(tǒng)組成部分:
ZK-小鷹一體化垂直起降航磁測量系統(tǒng)
AARC510 補(bǔ)償 0.1068 5.18
北京中科地聯(lián)科技發(fā)展有限責(zé)任公司
? 搭載平臺:大載荷垂起固定翼無人機(jī) 航磁改裝版
? 航磁部分:高精度銫光泵探頭
? 磁補(bǔ)償:高靈敏度航磁數(shù)據(jù)收錄及補(bǔ)償系統(tǒng)
? 磁通門:磁通門系統(tǒng)
? 高度計:雷達(dá)高度計
? GPS 定位系統(tǒng)
? 地面磁基站:高精度 Overhauser 磁力儀。
? 軟件:預(yù)處理磁補(bǔ)償軟件
ZK-1 垂直起降航磁測量系統(tǒng)
? 搭載平臺:大載荷垂起固定翼無人機(jī) 航磁改裝版
? 航磁部分:高精度銫光泵探頭
? 磁補(bǔ)償:高靈敏度航磁數(shù)據(jù)收錄及補(bǔ)償系統(tǒng)
? 磁通門:磁通門系統(tǒng)
? 高度計:激光高度計
? 數(shù)傳電臺:通訊距離<5km
? GPS 定位系統(tǒng)
? 地面磁基站:高精度 Overhauser 磁力儀。
? 軟件:預(yù)處理磁補(bǔ)償軟件
2. 技術(shù)指標(biāo)
航磁系統(tǒng)整體技術(shù)性能指標(biāo)
系統(tǒng)采用航磁定垂直起降固定翼無人機(jī)是搭載平臺,集成銫光泵測量系統(tǒng),實時磁補(bǔ)償系統(tǒng),高度計以及地面磁基站等配件形成完整的航磁
測量系統(tǒng)!
一.無人航磁測量系統(tǒng)
1. 續(xù)航時間:4.5h
2. **平飛速度:160KM
劉凌18510525249